Galeria Płockich Autobusów

Gratulujemy zwycięstwa we wzajemnym współzawodnictwie: "kto pierwszy upoluje Irisbusa z płockim numerem taborowym"... Zamień taborowy z rejestracyjnym, taborowy ma bezwzględne pierwszeństwo przed rejestracyjnym...
Na jakiej podstawie podejrzewasz, że #10909 to dawny #01?

Czyli tak jak myślałem, po Kapenach będą pewnie przepisywanki w postaci Mercedesów / Merkavimów. Ale to nadal nie wyjasnia numeracji aż do -951.

@ macfiction: Dziękuję. Poprawiłem, trochę czasu nie dodawałem zdjęć i się zapomniało...
http://img841.imageshack.us/img841/4489/dsc6969t.jpg zdjęcie jak widać marne, ale łatwiej będzie chyba dyskutować na jego podstawie. Jedyne czyste miejsce na burcie znajdujące się wokół numeru taborowego sugeruje mi, że ten wóz należał już do PKS-u Płock i tylko do wozów, które już wcześniej należały do PKS-u ograniczyłem poszukiwania. #01 wg zdjęć jako jedyny zachował znaczek ZNS-u oraz posiadał beżową roletę przeciwsłoneczną (a nie niebieską, jak większość wozów po ZNS-ie), jeśli masz inne typy, to chętnie je poznam, bo u mnie są to tylko domysły jak widać.
@ CZU-CZU: Ja na razie czekam, aż wszystkie wozy się pojawią i otrzymają taborowe, bo na razie jest do dla mnie jeden wielki zamęt.

Melon, ja pytam nie dlatego, że myślę inaczej, tylko dlatego, że ja nic nie myślę, bo nie wiem. Twoja koncepcja mnie przekonuje. Teraz tylko trzeba pospisywać wszystkie płockie numery rejestracyjne zanim szaraczki dostaną nowe numery taborowe!

Ja wiem nie za wiele, dlatego tak ciekaw jestem opinii i uwag innych. Jak jesteśmy w temacie nowych numerów, to #06 otrzymał nowe tablice: WP 99146, ale na razie zachował stary taborowy.

Także #02 na razie pozostaje #02...

Myslę, że #01-#11 mogą przynajmniej narazie pozostać na tych numerach,myślę, że to co dostaje numery po Kapenach, to kolejne Merkavimy.