Ostatnie komentarze - Jelcz M181MB/3 Tantus
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonmirekmiras: Oczywiście miałem na myśli to, co mówi Czarek . ...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonwiechu: No to widocznie źle się zrozumieliśmy z Mirkiem. J...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonlunch: Wiechu, to chyba nie tylko kwestia niskiej podłogi...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonczarekd85: Wiechu - Mirkowi chodzi (chyba) o odpowiednio utrz...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonmirekmiras: Wiechu, czy latem też takie sytuacje mają miejsce?...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonwiechu: A co ma utrzymanie do tego co się tu stało ?
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonmirekmiras: Pchacz, jako autobus miejski, z założenia powinien...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonwiechu: Silnik z tyłu = niska podłoga.... Głównie dlatego.
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonlunch: Ja wciąż nie mogę zrozumieć, skąd to ogólnoświatow...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonwiechu: Z tego co widziałem to zgodzę się z Czarkiem : )
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85724 odsłonwiechu: Brak ASR, ABS. To jest tylko problem Ikarusa : )
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonczarekd85: Znam z widzenia kierowców #679 i wg mnie nie był t...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonplockibus: Niestety z tego co dziś oglądałem #679 dosyć mocno...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85724 odsłonplockibus: Niska podłoga to niestety wymogła, a rozwiązania t...
|
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85797 odsłonwiechu: Czarek, nie wiem na jakiej zasadzie to dokładnie d...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85797 odsłonczarekd85: Wiechu, tutaj to zgięcie chyba aż takie duże nie j...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonczarekd85: No właśnie, trzeba wiedzieć kiedy zaprzestać. Ekip...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonmirekmiras: Dokładnie tak jest. Pchacz to nie Star 266, że wsz...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonwiechu: Jakby druga oś była "pędna", tak jak w i...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85724 odsłonwiechu: No niestety, jeszcze się nie znalazł taki co z pch...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85984 odsłonmirekmiras: No tak, druga oś straciła przyczepność, a trzecia ...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85724 odsłonRobert_529: Zachciało się pchaczy. Jedyna słuszna konstrukcja ...
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85729 odsłonwiechu: Ciekawe od kogo Marcin wiedzial Pozdrowienia.
|
|
#679 / Jelcz M181MB/3 Tantus02.12.2010 - Płock, pętla Mazuraczarekd85797 odsłonwiechu: No niestety, przy tak dużym zgęciu rozłącza skrzyn...
|
|
plików: 121, stron: 5 |
|
3 | |
|