Strona główna
Zaloguj mnie
REGULAMIN
Zdjęcia
Ostatnio przesłane
Popularne
Najlepiej ocenione
Ulubione
Szukaj
Komentarze
 |
PLIK 189/633 |  |
 |
 |
 |
|
|||||
|
|
| Infomacje o pliku | |
| Użytkownik / Album: | simon96 / Ciekawostki taborowe PKS |
| Słowa kluczowe: | Autosan / Veolia / H9 / 90015 |
| Rozmiar pliku: | 286 KB |
| Data dodania: | 17 sierpień 2010 |
| Wymiary: | 800 x 600 pikseli |
| Wyświetleń: | 481 |
| LINK DO ZDJĘCIA: | http://gpa.mazowsze.pl/displayimage.php?pid=8510 |
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 9 z 9 Strona: 1 |
|
|||
|
Czy nie jest to przypadkiem model H9-21/A09, czyli jeden z ostatniej partii wyprodukowanych "ha-dziewiatek"? Ta ostatnia partia poszła własnie do Veolii.
|
|
|||
|
Pewności nie mam, to tylko przypuszczenie, myślałem, że może ktoś ma bliższe informacje.
|
|
|||
|
Mirek, no jak nie jak tak?:>
|
|
|||
|
Czyli trafiłem Robert?
|
|
|||
|
Na to wychodzi.
|
|
|||
|
Mirosławie, Mirosław mi powiedział, że to może być zwykła H9-21 po odbudowie. (Czy to nie zabrzmiało paradoksalnie?)
|
|
|||
|
Mirek, czy przez stwierdzenie ostatnich miałeś na mysli, że przestają je produkować, czy to poprostu najnowszy model. Widziałem kilka z nich w Sanoku i Brzozowie tydzień temu i właśnie nie wiedziałam co to za połączenie H i A.
|
|
|||
|
Ano mozliwe, tak jak przasnyskie #70761, ...62 i ...63. Dlatego przydałyby się pewne informacje, jeśli ktoś takowe posiada
Chociaż te nasze mają co drugie okno nie uchylne, a te z Veolii wszystkie uchylne, czyli tak, jak jest to to podane na historia.autosan.pl
|
|
|||
|
Piotrek, ostatnia partia z 2004 r. dostała ścianę przednią i tylna od Trampa, stąd oznaczenie H9-21/A09. Potem prawdopodobnie w 2006 roku wyprodukowano jeszcze 30 szt tego modelu dla Veolii właśnie i był to już definitywny koniec produkcji dziewiątki. Pozostały tylko odbudowy starszych roczników, które wyglądają właśnie jak H9-21/A09, ale zostawały w nich stare silniki Leylanda o mocy 150 KM.
|
Komentarz 1 do 9 z 9 Strona: 1 |
