Galeria Płockich Autobusów

Strona główna > PKS w innych miastach > PKS Lipno
Powrót do widoku miniatur PLIK 24/262 Przejdź do początku Pokaż poprzedni plik Pokaż następny plik Przejdź do końca

PKS Lipno

#00006 / Jelcz T120M

25.03.2007r. - Płock - Dworzec PKP/PKS
2009 - kasacja
CLI F650
Jelcz T120M czyli normalny Jelcz T120 z silnikiem Mana. Jak dla mnie rarytas! Co go wyróżnia od "normalnego" T120? Oba płaty w oknach tak jak we wszystkich T120 produkowanych mniej więcej od 1993r. są uchylne, ale kratka za tylnym kołem nadal jest duża. "Zwykłe" T120 od mniej więcej 1993r. kratkę miały już mniejszą. Nie wiem z kolei czy w każdym T120M w starej budzie montowano erkondycjonał, to już pytanie dla specjalistów...
Szkoda Jelcza, w takim zestawie pochodził z lat 1993-1995.
00504.jpg 60001_24_06.jpg 00006.jpg 70559.JPG 00008.jpg
Infomacje o pliku
Nazwa pliku:00006.jpg
Użytkownik / Album:macfiction / PKS Lipno
Ocena (1 głosów):11111
Marka Typ:Jelcz T120M
Data wykonania (DD.MM.RRRR):25.03.2007r.
Miejsce:Płock - Dworzec PKP/PKS
Przewoźnik Placówka:PKS Lipno
Rozmiar pliku:244 KB
Data dodania:marzec 05, 2012
Wymiary:800 x 600 pikseli
Wyświetleń:623
LINK DO ZDJĘCIA:http://gpa.mazowsze.pl/displayimage.php?pid=10938
Ulubione:Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 4 z 4
Strona: 1

CZU-CZU   [marzec 05, 2012 at 08:07 PM]
Nawet Ładny ten Jelczyk. W 2007 r. prenetował się całkiem okazale, a w 2009 r. kasacja..?
plockibus   [marzec 05, 2012 at 10:38 PM]
O czyli Macfictiona ma jego zdjęcie Uśmiech Co do dużej kratki z tyłu, to mogło być uzależnione raczej od typu silnika. Płockie #597-8 z racji silnika, też miały ją inną. @CZU-CZU, wystarczy że kratownica za bardzo zgniła, a z zewnątrz nadal ładnie wygląda i koniec. Te lufciki są uchylne? Zszokowany
macfiction   [marzec 06, 2012 at 08:53 AM]
Chociaż raz Płockibusie... Bardzo szczęśliwy Ale szukaj też u siebie! W okresie kiedy go wyprodukowano, Jelcz tylko takie okna montował w T120. Chyba, że to są atrapy "motylków" do otwierania szyb... Brakuje obycia z tego typu pojazdami, bo ich było naprawdę mało...
D-120   [marzec 07, 2012 at 04:50 PM]
Podejrzewam, że w tym przypadku silnik doszedł do granic swoich możliwości a że był to silnik MAN-a remont był nieopłacalny. Do tego zapewne kratownica się połamała i dlatego już go nie ma.

Komentarz 1 do 4 z 4
Strona: 1