 
            
            
        |  | PLIK 2973/5538 |  |  |  |  | 
| 
 | |||||
| 
 | 
| Infomacje o pliku | |
| Nazwa pliku: | HPIM13311.JPG | 
| Użytkownik / Album: | simon96 / Ciekawostki taborowe PKS | 
| Słowa kluczowe: | Autosan / Veolia / H9 / 90015 | 
| Marka Typ: | Autosan H9-21 | 
| Data wykonania (DD.MM.RRRR): | 16.08.2010r. | 
| Miejsce: | Osówka (pow. toruński gm. Czernikowo) | 
| Przewoźnik Placówka: | Veolia Transport sp. z o.o. Oddział w Toruniu | 
| Rozmiar pliku: | 286 KB | 
| Data dodania: | sierpień 17, 2010 | 
| Wymiary: | 800 x 600 pikseli | 
| Wyświetleń: | 751 | 
| LINK DO ZDJĘCIA: | http://gpa.mazowsze.pl/displayimage.php?pid=8510 | 
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych | 
| Komentarz 1 do 9 z 9 Strona: 1 | 
| 
 | |||
| 
                Czy nie jest to przypadkiem model H9-21/A09, czyli jeden z ostatniej partii wyprodukowanych "ha-dziewiatek"? Ta ostatnia partia poszła własnie do Veolii.
             | 
| 
 | |||
| 
                Pewności nie mam, to tylko przypuszczenie, myślałem, że może ktoś ma bliższe informacje.
             | 
| 
 | |||
| 
                Mirek, no jak nie jak tak?:>
             | 
| 
 | |||
| 
                Czyli trafiłem Robert?    | 
| 
 | |||
| 
                Na to wychodzi.    | 
| 
 | |||
| 
                Mirosławie, Mirosław mi powiedział, że to może być zwykła H9-21 po odbudowie. (Czy to nie zabrzmiało paradoksalnie?)
             | 
| 
 | |||
| 
                Mirek, czy przez stwierdzenie ostatnich miałeś na mysli, że przestają je produkować, czy to poprostu najnowszy model. Widziałem kilka z nich w Sanoku i Brzozowie tydzień temu i właśnie nie wiedziałam co to za połączenie H i A.
             | 
| 
 | |||
| 
                Ano mozliwe, tak jak przasnyskie #70761, ...62 i ...63. Dlatego przydałyby się pewne informacje, jeśli ktoś takowe posiada   Chociaż te nasze mają co drugie okno nie uchylne, a te z Veolii wszystkie uchylne, czyli tak, jak jest to to podane na historia.autosan.pl | 
| 
 | |||
| 
                Piotrek, ostatnia partia z 2004 r. dostała ścianę przednią i tylna od Trampa, stąd oznaczenie H9-21/A09. Potem prawdopodobnie w 2006 roku wyprodukowano jeszcze 30 szt tego modelu dla Veolii właśnie i był to już definitywny koniec produkcji dziewiątki. Pozostały tylko odbudowy starszych roczników, które wyglądają właśnie jak H9-21/A09, ale zostawały w nich stare silniki Leylanda o mocy 150 KM.
             | 
| Komentarz 1 do 9 z 9 Strona: 1 |