![]() |
PLIK 54/121 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||
|
Infomacje o pliku | |
Użytkownik / Album: | czarekd85 / Jelcz M181MB/3 Tantus |
Słowa kluczowe: | KM679 / linia19 / JanaPawłaII / pętla / zlamany679 / zima / awaria |
Rozmiar pliku: | 259 KB |
Data dodania: | 04 grudzień 2010 |
Wymiary: | 800 x 600 pikseli |
Wyświetleń: | 1049 |
LINK DO ZDJĘCIA: | http://gpa.mazowsze.pl/displayimage.php?pid=9314 |
Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Natomiast wielu producentów na Zachodzie robiło pchacze o wiele wcześniej, niż pojawiły się niskie podłogi i nawet Ikarus ze swoją cudowną serią 435 się dostosował.
I ja chciałbym wiedzieć dlaczego, bo abstrahując od dyskusji o utrzymaniu dróg (która zawsze będzie bujaniem w obłokach), stwarza to wiele trudności, a tak naprawdę nie rozumiem korzyści.
W Warszawie jeszcze teraz zdarza się przy objazdach, że w zleceniu jest zakaz kierowania przegubowców innych niż Ikarus 280, z uwagi na ciasne skręty. Ciekawe co będzie, gdy ikarusów zabraknie.