 |
PLIK 543/633 |  |
 |
 |
 |
|
|||||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Infomacje o pliku | |
| Nazwa pliku: | DSCF2094.JPG |
| Użytkownik / Album: | M8929 / Ciekawostki taborowe PKS |
| Słowa kluczowe: | autosan / A1012T |
| Marka Typ: | Autosan A1012T.08.20 |
| Data wykonania (DD.MM.RRRR): | 10.06.2010 |
| Miejsce: | Warszawa.wybrzeże gdańskie |
| Przewoźnik Placówka: | Veolia Bieszczady Sanok |
| Rozmiar pliku: | 59 KB |
| Data dodania: | czerwiec 10, 2010 |
| Wymiary: | 800 x 600 pikseli |
| Wyświetleń: | 552 |
| LINK DO ZDJĘCIA: | http://gpa.mazowsze.pl/displayimage.php?pid=7954 |
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 3 z 3 Strona: 1 |
|
|||
|
To, że jest to Ramzes, to pewne. Ale czemu jest oznaczenie A1012T a nie A1112T? Już kilka razy się spotkałem z takim czymś.
|
|
|||
|
To oznaczenie podyktowane jest tym, iż obecne Ramzesy produkowane są na bazie podwozia A1012T. Mają taką samą płytę podłogową m.in.
|
|
|||
|
Tak, już się też doczytałem. W 2008 r. nastąpiła właśnie taka modernizacja Ramzesa, dorzucili też nowy silnik Cummins. Trochę dziwne ta zmiana modelu, kojarzy się z nieco innym pojazdem. A jeszcze dziwniejsze jest to, że na oficjalnej stronie producenta w ofercie nadal figuruje A1112T...
|
Komentarz 1 do 3 z 3 Strona: 1 |
Strona główna
Zaloguj mnie
REGULAMIN
Zdjęcia
Ostatnio przesłane
Komentarze
Popularne
Najlepiej ocenione
Ulubione
Szukaj
