Galeria Płockich Autobusów

podobnie jak np. Toruń. Diodowe są lepiej widoczne, ale jak widać po naszych bardziej awaryjne, może dlatego? MPK chce mieć spokój z naprawami, a ma w nosie że są czasami mniej czytelne

Te wyświetlacze są już prawie jak diodowe. http://images37.fotosik.pl/200/e83974b05f7cfedb.jpg

Dokładnie jak pisze plockibus diodowe są BARDZO awaryjne. Widać to po naszych wozach. Chociażby już po #705..

#682 jeździł ostatnio przez kilka bez wyświetlacza (może jeszcze jeździ)

Znając podejście KM do wszystkiego, to taka sprawa nie dziwi. U nas taki autobus w życiu nie wyjechałby za bramę zajezdni.

ale u nas są braki taborowe i jeździ się czym się da Wyświetlacz od #682 leży sobie spokojnie na magazynie

U nas też nie ma wesoło... Ale przede wszystkim (i tak słaba) informacja pasażerska. Autobus jest dla ludzi, więc muszą wiedzieć dokąd jadą... Braki może i są, ale tak jak powiedziałem, niedbalstwo KM to druga i odrębna sprawa...

Ale u Was jest tak że siedzi na bazie 5-10 kierowców bo nie mają czym jechać?

Góra 3 na rezerwie, bo wszystko jest sprawne (wystarczy zadbać)

Co wy porównujecie KM Płock i MPK Włocławek? to są dwie skrajnie różne sytuacje, MPK ma cały nowy tabor, mniej linii, autobusów, my za to stary, często zdezelowany tabor, który się sypie w oczach, bo KM robi tylko doraźne remonty, skala przedsiębiorstwa też jest inna, zarządzanie to już nawet nie wspomnę i to jest jedna z podstawowych przyczyn tego jak jest a nie braki taborowe! Wiechu przestań w końcu z tym wytartym sloganem! Są 124 szt autobusów miejskich..gdzie ty masz braki? Inna kwestia ze flota jest źle zarządzana i część autobusów robi za dawce części .

"Inna kwiesta....." I to się nazywa właśnie braki taborowe bo nie ma co jechać na linie. Masz 124 autobusy miejskie a ile masz pozycji? Ile autobusów musi być w trasie, żeby obsłużyć wszystko w dzień roboczy? Myśle że 120 ! Po co jest pięć 19 całodziennych ? Jedną wywalić i będzie np stały przydział na 1 czy 5. Z 3 to samo. Też jest pięć. 4 Wystarczą. To już są dwie pozycje na obsługe innych linii. Ale nie bo w Płocku na jedną linie trzeba dać 1 autobus a na inną 10 -.- Ludzie się przyzwyczaili że 19 jest

często dlatego marudzą. Później by się odzwyczaili i byłoby dobrze !

19 to może kiedyś była często. Jednak jej rozkład był systematycznie okrajany i teraz wygląda jak wygląda. Jeśli wg Ciebie nadal jest za często, to bzdury opowiadasz albo lubisz stać na przystanku.

Kiedyś 19 była tylko dlatego cześciej że była krótsza trasa! Brygad było tyle samo !

A ja tam wolę MANa, a nawet Jelcza kanapowgo, bo jest wygodniejszy od Solarisa. Co do retardera, to rzeczywiście chyba kwestia regulacji, bo jeśli sie nie mylę, to w Solarisach są retardery elektryczne i pewnie tarcza się zbyt szybko elektryzuje. Trzeba może by zmniejszyć jej prędkość kątową? Ale ja się za bardzo nie znam na mechanice.

Nie można nic robić na zakładzie bo gwarancja kaput..

ale chyba w km jest autoryzowany serwis, przynajmniej taki neon jest na budce...

dostali to wywiesili

Wiechu gdzie ty tak miałeś krótszą trasę 19? już z 10 lat temu dojeżdżała raptem do Zielonego Jaru czyli dwa przystanki wcześniej jak teraz! a rozkład w latach '90/2000 był dwa razy większy jak dziś! A komunizacja by być sprawną, konkurencyjną wobec samochodów i zachęcającą pasażerów musi być regularna i dosyć częsta!

hmm do Zielonego Jaru co w obie strony daje 10 minut co daje dodatkowy kurs na każdej brygadzie.